шест от най-популярните механични транспортни опции за преработвателната промишленост: лентови транспортьори, шнекови транспортьори, елеватори с кофи, плъзгащи се транспортьори, тръбни плъзгащи се транспортьори и гъвкави шнекови транспортьори.
Лентови транспортьори
Лентовата конвейерна система се състои от две или повече макари, с безкраен контур - транспортната лента - въртяща се около тях.Една или повече от шайбите се задвижват, движейки ремъка, както и материала, носен отгоре на ремъка.
Шнекови транспортьори
Шнековите транспортьори се състоят от въртящ се винт в корито или тръба.Докато винтът се върти, неговите полета избутват материала по дъното на коритото.
Кофови елеватори
Кофовите елеватори се състоят от поредица от еднакво разположени кофи, прикрепени към движеща се лента или верига.Всяка кофа се пълни, докато преминава през купчина материал в долната част на уреда, след което носи материала нагоре и го изхвърля чрез центробежна сила, докато коланът се върти около шайбата на главата в горната част.
Плъзгащи транспортьори
Плъзгащият конвейер използва лопатки или лопатки, прикрепени към една или повече безкрайни верижни бримки, за да плъзга материал по корито или канал.Материалът влиза отгоре в единия край на конвейера и се влачи по улея до изпускане в дъното на улея в другия край.Празните лопатки и веригата се движат по горната част на корпуса обратно до точката на вземане.
Тръбни плъзгащи транспортьори
Тръбните плъзгащи се транспортьори имат кръгли дискове, прикрепени на равни интервали към безкраен контур от кабел или верига, който се изтегля през затворена тръба.Материалът влиза в точката на поемане и се изтласква от дисковете през тръбата до точката на изпускане, след което празните дискове се връщат през отделна тръба обратно към точката на поемане на материала.
Гъвкави винтови транспортьори
Гъвкавите винтови транспортьори се състоят от въртящ се винт в тръбен корпус.За разлика от традиционните винтови транспортьори, винтовият винт няма централен вал и е донякъде гъвкав.Корпусът също е донякъде гъвкав, тъй като обикновено е направен от полиетиленови тръби с ултрависоко молекулно тегло (UHMW).Винтът не е прикрепен към нищо освен към задвижващия модул в горната част на модула, което позволява на винта да се върти и да плава в корпуса без допълнителни опори или лагери.
Време на публикуване: 30 ноември 2023 г